世界各国对各类汽车的噪声限值基本上都有严格的规定,排气消声器就是这样一种降低排气噪声的装置排气消声器的作用是通过降低和衰减排气压力的脉动来消除噪声。根据干涉原理,排气消声器有吸收和反射两种基本消声方式。吸收式消声器,通过玻璃纤维、钢纤维、石棉等吸声材料的摩擦,降低废气的能量;反射消声器具有多个串联的谐波腔,谐波腔与不同长度的多孔反射管连接,废气在谐波腔中多次被反射、碰撞、膨胀和冷却,以降低其压力并减少振动和能量。汽车的排气消声器是怎样起到消声作用的呢?安徽汽车消声器价格
把阻性结构和抗性结构按照一定的方式组合起来,就构成了阻抗复合式消声器。 微穿孔板消声器一般是用厚度小于1mm的纯金属薄板制作,在薄板上用孔径小于1mm的钻头穿孔,穿孔率为1%一3%。选择不同的穿孔率和板厚不同的腔深,就可以控制消声器的频谱性能,使其在需要的频率范围内获得良好的消声效果。小孔消声器的结构是一根末端封闭的直管,管壁上钻有很多小孔。小孔消声器的原理是以喷气噪声的频谱为依据的,如果保持喷口的总面积不变而用很多小喷口来代替,当气流经过小孔时、喷气噪声的频谱就会移向高频或超高频,使频谱中的可听声成分明显降低,从而减少对人的干扰和伤害。安徽汽车消声器价格小孔消声器的结构是一根末端封闭的直管,管壁上钻有很多小孔。
把吸声材料固定在气流通道的内壁上或按照一定方式在管道中排列,就构成了阻性消声器。当声波进入阻性消声器时,一部分声能在多孔材料的孔隙中摩擦而转化成热能耗散掉,使通过消声器的声波减弱。阻性消声器就好象电学上的纯电阻电路,吸声材料类似于电阻。因此,人们就把这种消声器称为阻性消声器。阻性消声器对中高频消声效果好、对低频消声效果较差。抗性消声器是由突变界面的管和室组合而成的,好象是一个声学滤波器,与电学滤波器相似,每一个带管的小室是滤波器的一个网孔,管中的空气质量相当于电学上的电感和电阻,称为声质量和声阻。
阻形消声器有着体积小的特点,因而大多数原装车的中鼓都喜欢使用阻形,想充分发挥其消声功能的的话,安装位置一般较靠引擎方向。大量试验表明,阻性消声器对引擎中、高频噪声的抑制效果要好于其对中低频的。同样一种情况,抗性排气的表现与阻性正好相反。抗性消声器(也有称之反射式)的结构里没有吸音棉,主要由隔板、膨胀室组成。一般消声器有三个膨胀室,大小不一。利用废气在这些腔室里反射、相互干涉(摩擦)而达到消声效果,大的腔室较有利于其处理噪音,但其大小也受到底盘形状所限,奥迪Q7、宝马X5等SUV就有这方面的优势。降低发动机的排气噪声,并使高温废气能安全有效地排出。
有源消声器的基本原理是在原来的声场中,利用电子设备再产生一个与原来的声压大小相等、相位相反的声波,使其在一定范围内与原来的声场相抵消。这种消声器是一套仪器装置,主要由传声器、放大器、相移装置、功率放大器和扬声器等组成。汽车消声器按消声原理与结构可分为抗性消声器、阻性消声器和阻抗复合型消声器三类:抗性消声器抗性消声器是在内部通过管道、隔板等部件组成扩张室、共振室等各种消声单元时,声波在传播时发生反射和干涉,降低声能量达到消声目的。抗性消声器消声频带有限,通常对低、中频带消声效果好,高频消声效果差,货车多采用抗性消声器。降低机动车的发动机工作时产生的噪声的零件。安徽汽车消声器价格
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汽车消音器是用来降低机动车的发动机工作时产生噪声的零件,由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半,使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强,使声音减小,从而起到消音的效果。技术工艺,是衡量一个企业是否具有先进性,是否具备市场竞争力,是否能不断带领于竞争者的重要指标依据。随着我国汽车消声器市场的发展,与之相关的中心生产技术应用与研发必将成为业内企业关注的焦点。阻性消声器主要是利用多孔吸声材料来降低噪声的。安徽汽车消声器价格
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